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    齒輪油檢測指標

    更新時間:2020-05-09      點擊次數:1591

    車用齒輪油是常見的潤滑油之一,用于各種齒輪傳動裝置,以防止齒面磨損、擦傷、燒結等,延長其使用壽命,提高傳遞功率效率。你是怎么判定采購的新油性能是否合格?你是怎么判定該換油了?你是怎么發現齒輪系統是否存在異常磨損?這就需要分析檢測,檢測項目如下:運動粘度、粘度指數、水分、總酸值、傾點、閃點、光譜金屬元素分析、抗泡特性、極壓性能、PQ磨損指數、鐵譜磨損分析等項目,可以解決你可能存在的問題。

    齒輪油檢測技術內容:將采集到的設備潤滑油或工作介質樣品,利用光、電、磁學等手段,分析其理化指標、檢測所攜帶的磨損和污染物顆粒,從而獲得機器的潤滑和磨損狀態的信息,定性和定量地描述設備的磨損狀態,找出誘發因素,評價機器的工況和預測其故障,并確定故障部位、原因和類型。

    主要物理性能指標:粘度、粘度指數、水份、閃點、凝點和傾點、機械雜質、不溶物、斑點測試、抗氧化性、抗乳化性、抗泡沫性、抗磨性和極壓性能

    主要化學性能指標:總酸值、總堿值、防腐性、防銹性、所化安定性和添加劑元素分析。

    常見的理化分析概念、方法和目的:

    (1)粘度

    基本概念:粘度是流體流動時內摩擦力的量度,用于衡量油品在特定溫度下

    抵抗流動的能力。

    檢測方法:用毛細管粘度計來測定油品的運動粘度。GB/T 265、ASTM D445

    檢測目的:油品牌號劃分的主要依據

    油品選擇的主要依據

    油品劣化的重要報警指標

    可判斷用油的正確性

    (2)水含量

    基本概念:是指油中含水量的百分數(游離水、乳化水、溶解水)

    檢測方法:測定采用蒸餾法。GB/T 260、ASTM D95

    檢測目的:水分破壞油膜,降低潤滑性,加劇摩擦付部件的磨損,能夠與油品起反應,形成酸、膠質和油泥水能析出油中的添加劑,降低油品的使用性能,低溫時使油品流動性變差,腐蝕、銹蝕設備的金屬材料

    (3)閃點

    基本概念:油品在規定加熱條件下逸出蒸氣的低瞬間閃火溫度。

    檢測方法: ASTM D92 GB/T 267

    檢測目的:閃點可以用來判斷油品餾分組成的輕重;閃點是油品的安全指標;

    閃點可以檢測潤滑油中混入的輕質燃料油。

    (4)總酸值

    基本概念:中和1g試樣中全部酸性組分所需要的酸量,并換算為等當量的酸量,以mgKOH/g表示。

    檢測方法:顏色指示劑法和電位滴定法。GB/T 7304、ASTM D664

    檢測目的:判斷基礎油的精制程度;

    成品油中酸性添加劑的量度;

    油品使用過程中氧化變質的重要判別指標。

    (5)總堿值

    基本概念:中和1g試樣中全部堿性組分所需要的酸量,并換算為等當量的堿量,以mgKOH/g表示。

    檢測方法:高氯酸電位滴定法。SH/T0251-1993、ASTMD2896

    檢測目的:能反映內燃機油中堿性的清凈分散添加劑的多少。

    監測堿性添加劑防油品氧化的能力

    對新油總堿值的檢測

    (6)污染度分析

    基本概念:檢測油中污染雜質顆粒的尺寸、數量及分布。

    檢測方法:自動顆粒計數法(遮光法)。NAS 1638、ISO 4406

    檢測目的:能定量檢測潤滑油中的污染顆粒的數量和污染等級;

    對于精密的液壓系統,固體顆粒污染將加劇控制元件的磨損;

    對于透平系統,固體顆粒污染將加劇軸承等部件的磨損

    (7)光譜元素分析

    基本概念:檢測在用油中磨損金屬、污染元素以及添加劑元素的含量。

    檢測方法:發射光譜法(顆粒尺寸<10um)。ASTM D6595

    檢測目的:磨損金屬 —— 根據磨損金屬的成分和含量趨勢,判斷設備有關部件的磨損情況;

    污染元素 —— 判斷油品污染程度和原因;

    添加劑元素 —— 判斷設備在用油添加劑損耗度。

    (8)鐵譜磨損分析

    基本概念:檢測在用油中磨損顆粒的形狀、成分、大小和數量

    檢測方法:磁場沉積、顯微鏡分析判斷。APTC/QTD-D01

    檢測目的:對磨損顆粒形狀的分析, 判斷設備的異常磨損類型;

    對磨損顆粒大小和數的分析,判斷設備的異常磨損程度;

    對磨損顆粒成分的分析, 判斷設備的異常磨損部位。

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